Форум » Инфраструктура района » Эх, дороги ... » Ответить
Эх, дороги ...
Гость1505: Как будут реконструироваться вылетные магистрали Москвы Власти планируют реконструировать 17 радиальных направлений, 2 поперечных и Садовое кольцо Власти планируют реконструировать 17 радиальных направлений, 2 поперечных и Садовое кольцо, рассказал «Ведомостям» представитель стройкомплекса. Реконструкция подразумевает локальные мероприятия по уширению проезжих частей на транспортных пересечениях и на перегонах, оптимизацию организации движения в транспортных пересечениях, оптимизацию пофазного разъезда и времени цикла светофорного регулирования, строительство боковых проездов, строительство заездных карманов на остановках наземного городского пассажирского транспорта, строительство и реконструкция внеуличных пешеходных переходов, строительство искусственных сооружений, организация приоритетной полосы для движения наземного городского пассажирского транспорта. Транспортные развязки предусматриваются в тех узлах, где пропускная способность не может быть приведена в соответствие с интенсивностью движения транспорта, например на пересечении Дмитровского шоссе с Коровинским шоссе, Щелковского шоссе с 9-й Парковой улицей, Пролетарского проспекта с Каширским шоссе, Волгоградского проспекта с Волжским бульваром. Предлагается строительство транспортных сооружений для разворота наземного пассажирского транспорта — на Варшавском шоссе, Каширском шоссе, Можайском шоссе, Алтуфьевском шоссе и Ярославском шоссе. По словам представителя департамента строительства, первыми будут отреконструированы Варшавское и Каширское шоссе. Работы по реконструкции этих шоссе начнутся в декабре 2011 г. и закончатся к началу 2013 г., сообщал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Реконструкция Варшавского шоссе, по его словам, будет стоить около 10 млрд руб., реконструкция Каширского шоссе — около 8 млрд руб. Следующие на очереди — Волгоградский и Рязанский проспекты, шоссе Энтузиастов и Можайское шоссе. Генподрядчик по ним будет определен в декабре 2011 г., а в январе следующего года подрядчик выйдет на строительную площадку. По реконструкции Рублевского, Щелковского, Алтуфьевского, Дмитровского, Ленинградского, Ярославского шоссе, проспекта Вернадского, Мичуринского проспекта и Профсоюзной улицы объявлены торги на генеральную проектную организацию (итоги будут в ноябре 2011 г). Технические предложения по реконструкции автомобильных магистралей: Севастопольский проспект, Волоколамское шоссе, Садовое кольцо проработаны на транспортной комиссии Москомархитектуры, документы готовятся для передачи в департамент строительства города Москвы. Конкурс на проектные работы планируется объявить в ноябре 2011 г. Источник http://www.vedomosti.ru/realty/news/1416370/kak_budut_rekonstruirovatsya_vyletnye_magistrali
Ответов - 102, стр:
1 2 3 All
rlight: Согласно схеме получается, что новых транспортных сооружений/развязок на пересечении Ярцевской улицы и Рублевского шоссе не будет
Гость1505: Почитайте обязательно. Обратите также внимание, что внизу страницы есть возможность оставить свой комментарий, высказать предложение по реконструкции Рублевского шоссе. Я думаю будет не лишним, если КАЖДЫЙ из нас потратит 5 минут своего времени (я уже потратил) и в комментарии напишет о том, чтобы новые объекты транспортной инфраструктуры на пересечении Рублевского ш. ул. Ярцевской не были расположены близко к жилым домам (в т.ч. нашему). Наверно, никто не хочет, чтобы, например, под окнами (или на уровне окон) проходила многоуровневая развязка либо было существенное уширение Рублевского ш. при повороте на Ярцевскую. http://genplanmos.ru/Rublevskoe.html
Hrom: Гость1505 пишет: Почитайте обязательно Согласен! Комментарий оставил. Хорошо, что по крайней мере пока не планируют ничего делать с узлом Рублевское-Ярцевская.
Гость1505: Hrom пишет: Хорошо, что по крайней мере пока не планируют ничего делать с узлом Рублевское-Ярцевская. Согласен, это для нас самый критичный момент. Хотя это еще проект, так что посмотрим. Что-то там, конечно, будут делать, но будем надеяться, что ограничатся строительством небольшой дороги (дублера Рублевского ш.) около нашего дома и локальными мероприятиями.
Hrom: Мата Харлей пишет: итог таких "улучшений" в любом случае ограничен расстоянием между Солнцем и Кислродом Когда в последний раз был на стройке и шел от метро по нечетной стороне Ярцевской, то обратил внимание, что ближе всего к дороге не Кислород, а 2 дома, стоящие углом к дороге. Примечание: для наглядности между домами и дорогой я поставил красные линии одинаковой длины А по четной стороне да, Солнце ближе всех. Но только до кольца. А после кольца углом стоящий дом, опять же, ближе к дороге, чем Солнце. Примечание: для наглядности между домами и дорогой я поставил красные линии одинаковой длины Соответственно, Солнце и Кислород будут не самыми пострадавшими по этому вопросу... Хорошо бы, чтоб вообще ничего не расширяли на этом участке до Рублевки... Мата Харлей пишет: откуда следуют такие выводы? Я имел в виду именно узел, который отмечен зеленой галочкой, что означает "Существующий транспортный узел". А вообще, мы с Вами о разных схемах говорим Вы про Хорду, а мы с Гость1505 в последних постах о реконструкции Рублевки.
Гость1505: А вот тут как раз более подробно про хорду с наиболее детальной на настоящий момент схемой: http://genplanmos.ru/discuss.html Обратите внимание, что на схеме есть примечание о расширении ул. Нижние Мневники, применительно к Ярцевской такого примечания нет.
sova: Вчера на канале"Москва 24" сказали, что Рублевку расширят до 8 полос от Осенней улицы, но на портале "Строительный мир", на схеме, полоса расширения идет с противоположной стороны, может быть нашу сторону не тронут, хотя слабо в это верится.
Гость1505: sova пишет: Рублевку расширят до 8 полос от Осенней улицы От Осенней в сторону центра или области?
sova: В сторону центра
Гость1505: Странно, согласно данному ресурсу http://genplanmos.ru/Rublevskoe.html получается в сторону области. Может журналисты напутали, у них часто такое случается. С нашей стороны, по идее, должны строить, вернее достроить дублер Рублевского шоссе. В общем, жизнь покажет.
Гость1505: Предлагаемая Генпланом модернизация развязки РШ с ул. Ярцевской. Желтым обозначена новая дорога, которая должна пройти вдоль нашего дома.
Гость1505: Схема нового варианта развязки Ярцевская - Рублевское шоссе
bhappy: Гость1505 пишет: А вот и источник (надеюсь модераторы не против): http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20616&st=160
Hrom: Начато строительство дублера. Оградительные фишки новые, техника практически новая.
sir: Сегодня проезжал мимо,у дома начали прокладывать дорогу,как раз обозначена желтым двумя постами выше!
zaraza: я так понял по схеме - светофоров на новой дорожке не планируется. пешеходный переход хотя бы с лежачим полицейским сделать, надеюсь, запланировали - как на ту сторону шоссе перебираться теперь? там хороший такой поток из Крылатского до метро и обратно протекает, по надземному пешеходному мосту неподалеку от нашего дома..
Hrom: Про светофоры и пешеходные переходы не знаю, но дорожку пешеходную между новой дорогой и шоссе прокладывают тоже.
l-v-l: Вчера спрашивали у рабочих, которые эту дорогу строят, говорят что это дорога-заезд к нашему дому со стороны ярцевской.
zaraza: они походу сами не знают что говорят.. она же односторонняя !
Pke: zaraza пишет: она же односторонняя Если смотреть по схеме, дорога двусторонняя (ширина около 7м.) +пешеходная дорожка вдоль дороги со стороны нашего дома.Т.е. это явно дублер Рублевского ш-ссе, а заезд к дому - это как "приятное" приложение, которое может сделать двор сквозным для проезда.
Hrom: Pke пишет: пешеходная дорожка вдоль дороги со стороны нашего дома С другой стороны дороги тоже дорожку прокладывают. С тем, что дорога двухполосная - согласен. Со стороны Ярцевской есть отвороты как налево, так и направо, что подтверждает "двухполосность" дороги.
Hrom: Фото от 04.05.2012.
Hrom: Кстати заметил, что между новой дорогой и той, что есть сейчас (съезд с Рублевки на Ярцевскую) довольно ощутимый перепад высоты. Либо будут существенно поднимать уровень существующей дороги (съезда), либо этот "трамплин" так и останется, но тогда никакой это не дублер Рублевки. Фото сделаю в следующий раз.
Hrom: 10.05.12
Hrom: Тот самый перепад-"трамплин" о котором я писал выше
Pke:
rlight: Еще несколько фотографий "трамплина"
zaraza: это я себе в гараже такую "дорогу" смогу построить... они по траве бетон и асфальт размазывают чтоли?!
Hrom: zaraza, ну зачем сразу по траве... Вполне себе по песочку
Hrom: Что-то долго они вымучивают этот несчастный клочок асфальта...
Romario: Это сделано, для стоянок техники, которая участвует в реконструкции Рублевского шоссе.
red: Romario пишет: Это сделано, для стоянок техники, которая участвует в реконструкции Рублевского шоссе. Есть сомнения, что только для техники
AA_IV: Romario пишет: Это сделано, для стоянок техники, которая участвует в реконструкции Рублевского шоссе. вряд ли для стоянки техники, ну или очень культурная стоянка - с тротуарами
red: С каждым днем я начинаю сомневаться, что эта новая дорога так как там вообще не ведутся никаких работ уже не один месяц, все таки похоже или на стоянку техники так как территорию дома надо облагораживать и техника мешает или еще лучше эта территория будет принадлежать нашему дому, допустим как гостевая парковка.
Hrom: 12.07.12
red: Все таки, что это за площадка и какая роль у нее в будущем....
Hrom: red пишет: что это за площадка и какая роль у нее в будущем Ничуть не сомневаюсь, что именно та роль, которая написана на плакате. Это не площадка, а именно дорога - неширокая и длинная, с пешеходной дорожкой сбоку. Непонятно чего они так долго возятся, но там и оборудование прибывает, и стройматериалы. В то же время никогда я там "стоянку техники" не видел. Та техника, что на Рублевке и Ярцевской перестилала асфальт уже уехала, да и когда была на эту площадку не заезжала.
red: Разве техника для нашей стройки там не стояла....
Hrom: Я технику с наклейками МПС не видел там ни разу. Да и сама техника у нас разная - у них тракторы, большие катки, экскаваторы. У нас - бобкэты, маленькие катки, погрузчики, краны и экскаваторы. Единственное что общее - это экскаваторы, но у дорожников они желтые (как и вся техника), а у МПС оранжевые с огромными наклейками. А что за технику с нашей стройки Вы там видели?
red: Может я и ошибся, для меня все экскаваторы одинаковы я не смотрел на их отличия
полная версия страницы